外观设计方案就是这样，可以说这款车的设计风格和阿维塔品牌之前的所有产品都大相径庭；车身轮廓方方正正，没有肌肉感很强的曲线，有作为大型车（预计为大型车）的沉稳气场。这一点变化是值得肯定且非常有必要的，毕竟这一类汽车产品所面向的用户群体是以中年人为主，其审美整体偏向传统。
但是阿维塔9系SUV还保留有一些前卫的设计元素，比如前照灯，其采用的分体式前照灯在传统大灯位置保留有日间行车灯；并且前照灯部分就在下方，这款大型车依然有可以去解读的“眼神。”同时日间行车灯向下延展，形成C字型的造型，配合大尺寸的金属质感的矩阵式进气格栅，车头的立体感和厚重感得到了强化。
尾部的设计相对常规，但也是9系SUV应当有的气质，贯通式尾灯视觉效果挺不错。
该车目前尚未公布车辆的基础参数和动力方案，也未进行申报，但预计近期的新车申报资料中可能会有这款车。不过该车基本确定会采用六座布局，面向对空间有高要求的用户群体。其次则是确认该车系阿维塔和华为联创的产品，其堆叠了华为的智能座舱、辅助驾驶、语音助手等等，以及灯具的设计也是华为的方案；强化产品和华为的关联度，对于产品的销量预期是积极还是其他的可能性，现在尚无法下结论。
动力电池方面，其会搭载宁德时代的最新产品和阿维塔自主研发的太行技术产品。
动力方案预计会有增程版和纯电版两个系列，9系SUV还是需要主攻增程系列。
该车预计于第四季度推出，近期有可能会进行正式发布。
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